在目前的市场形势下,R22制冷剂仍牢牢占据国内制冷行业制冷剂消耗量的重要位置,但由于R22制冷剂对臭氧层有一定的破坏作用,并具有较高的温室效应。因此,根据相关协议,R22制冷剂将在2030年之前被淘汰。在此前提下,制冷行业一直在寻找R22制冷剂的替代品,而4a就是其中之一。 虽然4A制冷剂和R22制冷剂的制冷性能比较接近,但在实际使用过程中仍存在一些差异,必须引起重视。接下来,我们将列出4A制冷剂在更换R22制冷剂时需要考虑的具体问题。 1.在更换过程中,首先要考虑的是润滑油问题,必须使用匹配的PVE酯类油代替R22制冷剂的矿物润滑油。 2.由于酯类润滑油相对亲水并且脱水性能差,因此在更换润滑油的过程中必须避免与空气接触。容器在打开之后,务必尽快使用,使用完后尽快密封。此外,还需要远离氧化剂,强碱,强酸等物质。 3.储存酯类润滑剂时,请将其放在通风良好的地方,使用时尽量避免接触皮肤和眼睛。此外,还要尽可能的避免吸入蒸汽和喷雾。 4.由于4A制冷剂的排气压力是R22制冷剂的1.2倍左右,质量流量是R22制冷剂的1.5倍。因此,随着排气速度的增加,4A制冷剂的流动阻力也随之增大,4A制冷剂的换热能力要比R22制冷剂高20%~30%。